{"id":22825,"date":"2024-02-26T00:31:39","date_gmt":"2024-02-25T23:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/?p=22825"},"modified":"2024-02-26T00:31:39","modified_gmt":"2024-02-25T23:31:39","slug":"demokorning-deutz-7250-ttv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/","title":{"rendered":"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV"},"content":{"rendered":"

F\u00f6r \u00e5ret hade vi den stora \u00e4ran att f\u00e5 demok\u00f6ra en Deutz 7250 TTV. Nu s\u00e5 h\u00e4r nio m\u00e5nader efter har jag hunnit sm\u00e4lta upplevelsen och ska h\u00e4r dela med mig av den. Deutz var f\u00f6r mig ett helt obekant m\u00e4rke som jag endast sett p\u00e5 bilder, genom bilf\u00f6nster och p\u00e5 m\u00e4ssor f\u00f6rut, s\u00e5 det var verkligen sp\u00e4nnande att f\u00e5 prova en p\u00e5 riktigt i verkligheten. H\u00e4r kommer lite kort om min upplevelse.<\/strong><\/p>\n

F\u00f6rord<\/h3>\n

Som vanligt n\u00e4r jag skriver om en traktor jag provat h\u00e4r s\u00e5 g\u00f6r jag s\u00e5 gott jag kan utifr\u00e5n min upplevelse.<\/strong> Det kan va s\u00e5 att jag missf\u00f6rst\u00e5tt n\u00e5got eller inte har koll p\u00e5 n\u00e5gon funktion, men d\u00e5 hoppas jag att jag snabbt via kommentars f\u00e4ltet blir tillr\u00e4ttavisad. Jag hoppas och tror \u00e4nd\u00e5 att jag har hyffsad koll p\u00e5 det jag n\u00e4mner h\u00e4r. Jag ljuger i alla fall inte med flit, det kan jag lova. Hursomhelst s\u00e5 \u00e4r detta med traktorm\u00e4rket Deutz v\u00e4ldigt sp\u00e4nnande. Det \u00e4r ett m\u00e4rke jag har d\u00e5lig koll p\u00e5, och det \u00e4r nog kanske mest f\u00f6r att de saknat lite representation i v\u00e5rat omr\u00e5de. Den h\u00e4r som vi demok\u00f6rde k\u00f6rdes upp till oss fr\u00e5n Link\u00f6ping. D\u00e4remot s\u00e5 vet jag att det finns n\u00e5gra stycken som rullar lite h\u00e4r och var och de som k\u00f6r dem verkar inte helt missn\u00f6jda. En sak \u00e4r i alla fall s\u00e4ker och det \u00e4r att man inte ska d\u00f6 nyfiken, s\u00e5 n\u00e4r vi fick chansen att prova en Deutz s\u00e5 tog vi den absolut. Vi hade en \u00f6nskan om att f\u00e5 provk\u00f6ra en i den storleken som k\u00e4nns mest aktuell och i ett f\u00f6r oss viktigt moment, och den \u00f6nskan gick att l\u00f6sa. Detta gick att l\u00f6sa och en 250 hk stark traktor med fullutrustad GPS d\u00f6k upp s\u00e5 vi kunde prova att k\u00f6ra lite g\u00f6dning p\u00e5 vallarna med hj\u00e4lp av styrfil. En demok\u00f6rning mitt i prick skulle man kunna s\u00e4ga.<\/p>\n

Traktormodelen<\/h3>\n

Traktorn som vi testade var allts\u00e5 en 7250 TTV och \u00e4r en traktor i 250 h\u00e4stars klassen med en vikt p\u00e5 cirka 10 ton och stegl\u00f6s transmission. Vad jag f\u00f6rstod s\u00e5 var den fullutrustad med allt som gick. H\u00e4r finns l\u00e4nk till en broschyr p\u00e5 traktorn :\u00a0Klicka h\u00e4r f\u00f6r att komma dit<\/a> .<\/p>\n

Momentetet<\/h3>\n

Det arbetsmoment som vi tyckte var mest intressant att prova var n\u00e5got inom v\u00e4xtodlingen som vi g\u00f6r mycket och som kunde ge traktorn chansen att visa vad den g\u00e5r f\u00f6r, b\u00e5de g\u00e4llande k\u00f6rning och tekniken.\u00a0<\/strong>G\u00f6dnings spridning med hj\u00e4lp av styrfil blev allts\u00e5 det perfekta momentet att testa. Dels f\u00f6r att f\u00e5 prova k\u00f6rningen, men ocks\u00e5 f\u00f6r att f\u00e5 testa GPS-tekniken f\u00f6r precisionsodling. Idag \u00e4r ju fungerande och l\u00e4ttanv\u00e4nd GPS ett m\u00e5ste f\u00f6r m\u00e5nga traktorer som anv\u00e4nds i v\u00e4xtodling. Det \u00e4r absolut en faktor som jag tycker m\u00e5ste tas med n\u00e4r man kollar p\u00e5 traktor.. S\u00e5 att k\u00f6ra lite kalium p\u00e5 v\u00e5ra vallar med hj\u00e4lp av styrfil blev det perfekt arbetsmoment.<\/p>\n

Nu om k\u00f6rningen, vi b\u00f6rjar med lite bilder:<\/p>\n

\"\"
Deutzen anl\u00e4nde med lastbil fr\u00e5n Link\u00f6ping.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Efter genomg\u00e5ng av s\u00e4ljare och servicetekniker s\u00e5 kopplades traktorn direkt p\u00e5 g\u00f6dningsspridaren f\u00f6r att se s\u00e5 att allt fungerade. Bra med genomg\u00e5ng direkt, s\u00e4rskilt n\u00e4r det var ett f\u00f6r oss helt nytt m\u00e4rke.\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
En titt inifr\u00e5n hytten. Hytten var inte den rymligaste jag suttit i, men jag upplever att sikten var god.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Armst\u00f6det ser ut som i de flesta moderna traktorer. Det fanns en k\u00f6rspak med de viktigaste funktionerna i, samt programmerbara knappar f\u00f6r ISOBUS- AUX. I \u00f6vrigt fanns allt man kan \u00f6nska sig i armst\u00f6det. Det var l\u00e4tt\u00e5tkomligt, symbolerna l\u00e4tta att tyda och jag upplever att funktionerna var l\u00e4tta att hitta. K\u00f6rspaken hade en trevlig utformning och var och enkelt bekv\u00e4m att anv\u00e4nda.\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"
Touchsk\u00e4rmen som satt p\u00e5 armst\u00f6det, sk\u00e4rmen d\u00e4r allt styrs och st\u00e4lls in fr\u00e5n. H\u00e4r var allt helt nytt f\u00f6r mig. Det brukar alltid vara lite nytt n\u00e4r man s\u00e4tter sig in i en traktors ”operativsystem”, men vissa \u00e4r l\u00e4ttare att s\u00e4tta sig in i \u00e4n andra. De brukar vara mer eller mindre sj\u00e4lvl\u00e4rande och logiska. F\u00f6r mig var detta system inte helt s\u00e5 logiskt och l\u00e4ttl\u00e4rt som andra system jag sett och jobbat i. Det tog l\u00e5ng tid f\u00f6r mig att f\u00f6rst\u00e5 strukturen och hur det fungerade n\u00e4r man vill \u00e4ndra inst\u00e4llningar. Det gick \u00e4nd\u00e5 att g\u00f6ra det man \u00f6nskade, \u00e4ven om det f\u00f6r mig tog lite tid att hitta och jag inte tyckte allt var helt logiskt. Men som man s\u00e4ger inget \u00e4r l\u00e4tt f\u00f6rens man kan det. Allt man \u00f6nskar finns \u00e4nd\u00e5 h\u00e4r i, bara man hittar det.\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
En annan grej g\u00e4llande sk\u00e4rmen var att den inte var den snabbaste sk\u00e4rmen. Det var lite seg fr\u00e5n att man tryckt till att det h\u00e4nde n\u00e5got ibland och ibland s\u00e5g den ut s\u00e5 h\u00e4r. Detta passar inte riktigt mig…. Min fingrar \u00e4r lite f\u00f6r rastl\u00f6sa f\u00f6r att det inte ska h\u00e4nda n\u00e5got n\u00e4r det trycker p\u00e5 en knapp.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
F\u00f6rutom touchsk\u00e4rmen i armst\u00f6det s\u00e5 finns \u00e4ven en lite display i mittkonsolen framf\u00f6r ratten. Den displayen g\u00e5r att \u00e4ndra layout p\u00e5 lite s\u00e5 att den visar det man vill, inom vissa ramar.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
K\u00f6rspakens knappar har m\u00f6jlighet att tilldelas att man\u00f6vrera ett ISOBUS-redskap.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
N\u00e5got som jag gillade stark med traktorn var att man genom en programvara i sk\u00e4rmen kan anv\u00e4nda en vanlig surfplatta som UT helt tr\u00e5dl\u00f6st. H\u00e4r p\u00e5 bilden har jag kopplat en Ipad till traktorn och kommer d\u00e5 \u00e5t att se och kunna man\u00f6vrera vissa f\u00f6nster fr\u00e5n traktorns sk\u00e4rm.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
H\u00e4r anv\u00e4nder jag en Ipad som UT f\u00f6r att se och man\u00f6vrera g\u00f6dningsspridaren, smidigt. Fungerar detta fullt ut s\u00e5 \u00e4r det en v\u00e4ldigt trevlig l\u00f6sning, att anv\u00e4nda en surfplatta ist\u00e4llet f\u00f6r en UT fr\u00e5n maskintillverkare \u00e4r en lite billigare l\u00f6sning. Men d\u00e5 m\u00e5ste det som sagt var fungera och jag ska erk\u00e4nna att jag hade lite strul med att f\u00e5 detta att fungera perfekt. Kan varit handhavande, men tror inte att det bara var det som gjorde att det strulade. Lite buggar och uppklopplingsstrul \u00e4r min upplevelse. En sak som d\u00e4remot har stora f\u00f6rdelar med denna tr\u00e5dl\u00f6sa uppkopplingen \u00e4r n\u00e4r n\u00e5got ska g\u00f6ras ute p\u00e5 spridaren och man samtidigt beh\u00f6ver se det. Det kan vara till exempel en kalibrering av n\u00e5got och d\u00e5 \u00e4r det smidigt att kunna se och justera samtidigt, d\u00e5 beh\u00f6ver man inte vara en som sitter inne i traktorn och en som \u00e4r ute utan man kan l\u00e4tt g\u00f6ra s\u00e5dant helt sj\u00e4lv.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Nu hoppar vi in lite i GPS-systemet och styrfiler. Detta \u00e4r n\u00e4stan aldrig enkelt tycker jag, men utg\u00e5ngspunkten var att jag skulle f\u00e5 inte dem f\u00e4lten som skulle k\u00f6ras, b\u00e5de med f\u00e4ltgr\u00e4nser och linjer, samt styrfil f\u00f6r styrning av kaliumgivan gjord efter markkarteringen. Det \u00e4r alltid struligt med format och mappstrukturer innan man l\u00e4r sig tycker jag och detta var absolut struligt och tog tid. Tyv\u00e4rr s\u00e5 saknades \u00e4ven lite support p\u00e5 just detta \u00e4mnet just n\u00e4r vi demok\u00f6rde, men till slut lyckades jag f\u00e5 till allt som jag ville.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Styrfil inlagt i form av Shape och befintliga f\u00e4ltgr\u00e4nser p\u00e5 plats. Redo f\u00f6r att \u00e5ka helt enkelt. Det var inte alls enkelt att f\u00e5 till allt, men till slut s\u00e5 gick det.\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Vy under k\u00f6rning<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Dekal med dem ISOBUS funktioner som traktorn har.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Ute vi frontlyften fanns de knappar man kan \u00f6nska sig. B\u00e5de f\u00f6r att h\u00f6ja\/s\u00e4nka lyftarmarna samt att man\u00f6vrera ett hydrauluttag.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
En sak jag gillade skarp med baksk\u00e4rmens man\u00f6vreingsknappar var att kraftuttagets p\u00e5 och avslag satt v\u00e4l avskilt fr\u00e5n dem \u00f6vriga och \u00e4ven hade en liten extra kant runt sig. Det g\u00f6r att det \u00e4r mycket sv\u00e5rare att r\u00e5ka trycka p\u00e5 fel knapp. Det \u00e4r ju v\u00e4ldigt ot\u00e4ckt om man r\u00e5kar dra ig\u00e5ng kraftuttaget av misstag n\u00e4r man tror man bara ska s\u00e4nka lyftarmarna lite.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Arbetsbelysningen gjorde att man s\u00e5g det man beh\u00f6vde, men inte mer.<\/figcaption><\/figure>\n

Detta var lite om traktorn i bilder och text, men nu \u00e4r fr\u00e5gan vad tyckte jag om traktorn d\u00e5?!<\/h3>\n

Det \u00e4r alltid j\u00e4ttesv\u00e5rt att snabbt bilda sig en r\u00e4ttvis bild av en traktor tycker jag.<\/strong> F\u00f6rsta intryck \u00e4r en sak och sedan kan det helt kastas om n\u00e4r man satt sig mer in i allt och l\u00e4rt sig mer. Nu ska jag \u00e4nd\u00e5 vara \u00e4rlig och s\u00e4ga att det spontant inte var en favorittraktor. Det betyder inte alls att jag tycker att den \u00e4r utd\u00f6md p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt, men den kvalar inte in h\u00f6gt p\u00e5 min topplista i dagens l\u00e4ge. D\u00e4remot s\u00e5 \u00e4r det absolut en fin traktor med bra komfort och den klarar det jag tycker en traktor ska g\u00f6ra. Jag tror att om jag fick s\u00e4tta mig in i traktorn lite mer och l\u00e4ra mig allt s\u00e5 skulle den helt klart kl\u00e4ttra p\u00e5 topplistan. Jag tyckte att det var lite sv\u00e5rt att komma underfund med hur allt fungerade och efter vad jag \u00e4r van vid s\u00e5 var inte allt helt logiskt. D\u00e4remot ska man inte gl\u00f6mma att den h\u00e4r traktorn \u00e4r i en helt annan prisklass \u00e4n de dyrare m\u00e4rkena p\u00e5 marknaden samtidigt som den kan g\u00f6ra samma saker och det g\u00f6r den helt klart attraktiv. S\u00e5 vill man ha mycket funktion f\u00f6r pengarna \u00e4r nog detta ett bra alternativ det tror jag absolut.<\/p>\n

Lite allm\u00e4nna bilder:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"
\"\" \"\"<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

<\/h3>\n

Detta \u00e4r helt klart en traktor v\u00e4rd att prova!!<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00f6r \u00e5ret hade vi den stora \u00e4ran att f\u00e5 demok\u00f6ra en Deutz 7250 TTV. Nu s\u00e5 h\u00e4r nio m\u00e5nader efter har jag hunnit sm\u00e4lta upplevelsen och ska h\u00e4r dela med mig av den. Deutz var f\u00f6r mig ett helt obekant m\u00e4rke som jag endast sett p\u00e5 bilder, genom bilf\u00f6nster och p\u00e5 m\u00e4ssor f\u00f6rut, s\u00e5 det…<\/p>\n","protected":false},"author":361,"featured_media":22854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\nDemok\u00f6rning Deutz 7250 TTV - Abbotn\u00e4s s\u00e4teri<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV - Abbotn\u00e4s s\u00e4teri\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"F\u00f6r \u00e5ret hade vi den stora \u00e4ran att f\u00e5 demok\u00f6ra en Deutz 7250 TTV. Nu s\u00e5 h\u00e4r nio m\u00e5nader efter har jag hunnit sm\u00e4lta upplevelsen och ska h\u00e4r dela med mig av den. Deutz var f\u00f6r mig ett helt obekant m\u00e4rke som jag endast sett p\u00e5 bilder, genom bilf\u00f6nster och p\u00e5 m\u00e4ssor f\u00f6rut, s\u00e5 det...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Abbotn\u00e4s s\u00e4teri\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"facebook.com\/mattiaswlarsson\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-25T23:31:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2024\/02\/DJI_0021.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1534\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mattias Larsson\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mattias Larsson\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/\",\"url\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/\",\"name\":\"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV - Abbotn\u00e4s s\u00e4teri\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-02-25T23:31:39+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-25T23:31:39+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#\/schema\/person\/3b681683e8c9711235140b74c4aad714\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/\",\"name\":\"Abbotn\u00e4s s\u00e4teri\",\"description\":\"Mattias Larsson\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#\/schema\/person\/3b681683e8c9711235140b74c4aad714\",\"name\":\"Mattias Larsson\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab52d1a4abaa2f256164ccb2caf8dcfb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab52d1a4abaa2f256164ccb2caf8dcfb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Mattias Larsson\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/abbotnas.se\",\"facebook.com\/mattiaswlarsson\"],\"url\":\"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/author\/mlarsson\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV - Abbotn\u00e4s s\u00e4teri","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV - Abbotn\u00e4s s\u00e4teri","og_description":"F\u00f6r \u00e5ret hade vi den stora \u00e4ran att f\u00e5 demok\u00f6ra en Deutz 7250 TTV. Nu s\u00e5 h\u00e4r nio m\u00e5nader efter har jag hunnit sm\u00e4lta upplevelsen och ska h\u00e4r dela med mig av den. Deutz var f\u00f6r mig ett helt obekant m\u00e4rke som jag endast sett p\u00e5 bilder, genom bilf\u00f6nster och p\u00e5 m\u00e4ssor f\u00f6rut, s\u00e5 det...","og_url":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/","og_site_name":"Abbotn\u00e4s s\u00e4teri","article_author":"facebook.com\/mattiaswlarsson","article_published_time":"2024-02-25T23:31:39+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1534,"url":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-content\/uploads\/sites\/41\/2024\/02\/DJI_0021.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Mattias Larsson","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Mattias Larsson","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"14 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/","url":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/","name":"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV - Abbotn\u00e4s s\u00e4teri","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#website"},"datePublished":"2024-02-25T23:31:39+00:00","dateModified":"2024-02-25T23:31:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#\/schema\/person\/3b681683e8c9711235140b74c4aad714"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/2024\/02\/26\/demokorning-deutz-7250-ttv\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Demok\u00f6rning Deutz 7250 TTV"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#website","url":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/","name":"Abbotn\u00e4s s\u00e4teri","description":"Mattias Larsson","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#\/schema\/person\/3b681683e8c9711235140b74c4aad714","name":"Mattias Larsson","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab52d1a4abaa2f256164ccb2caf8dcfb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ab52d1a4abaa2f256164ccb2caf8dcfb?s=96&d=mm&r=g","caption":"Mattias Larsson"},"sameAs":["http:\/\/abbotnas.se","facebook.com\/mattiaswlarsson"],"url":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/author\/mlarsson\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22825"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/users\/361"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22825"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22872,"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22825\/revisions\/22872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.atl.nu\/abbotnas-sateri\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}