Fyrhjulsdrift är något som jag räkna som standard på moderna traktorer. Det är inte säkert att den används hela tiden, men den ska finnas där. Just nu gör den inte det på våran 514…..

Oljud

I morse var det dags för sandningsrunda igen och då meddelade chauffören utav denna traktorn att den lät konstigt. Det är nästan alltid svårt att bedöma missljud, men bedömning om att rundan kunde avslutar gjordes. Den hamnande dock direkt i verkstaden efter rundan för felsökning. Väl där hissades framvagnen upp för det var därifrån missljudet verkade komma ifrån. Det började lite med förtvivlan då när det ena hjulet stod stilla om man snurrade på det andra. Min första tanke var att diffen i framaxeln var kass och det kändes som en både dyr och tidskrävande insats. Som tur är så fortsatte ändå felsökningen och då kunde ganska så snabbt konstatera att något inte stod rätt till med kardan. Skyddet var loss och sprucket och hela kardan gav intrycket av att inte må så bra. Efter en lite noggrannare koll kunde konstateras att där var definitivt felet. Ett trasigt lager i ena änden var boven i dramat denna gången.

Smörja eller inte smörja?

Det fanns en stor skillnad på den främre och bakre. Den främre var det fett i och det var det inte i den bakre. Nu vet inte jag riktigt hur läget är med dessa kopplingar/lager huruvida de ska smörjas eller inte, men jag vet vad jag tror. Jag tror att de ska det, men väntar på svar i frågan. Det är nämligen så att det inte sitter någon fettnippel här, men där jag tycker fettnippeln ska sitta är det en skruv istället. Nu går ju den skruven att skruva ut och ersätta med en fettnippel och det vet jag att jag har gjort fram, men visste inte att det såg likadant ut bak. Nu är bara frågan om den ska smörjas eller inte, då borde kanske den har gjorts det några gånger under de snart 11 000 timmarna den har gått. De stora servicearna på den har ändå skett utav de som kan mer om detta än mig. Så det kan vara ett tips för dem som har Fendtar med likadana kardaner som denna att smörja, men jag vet inte om det är så eller inte. När jag får veta det ska jag meddela svaret som ett verifierat tips. Nu får så länge 514 stå stilla och vänta på lite nya delar, men snart är den som ny igen.

Gräva utan snurra…

Om man påstår att en traktor bara är 60% traktor utan fyrhjulsdrift, så kan man nog definitivt göra den liknelsen med en grävmaskin utan tiltrotator (jag kallar den för snurra). Vi har gjort ett avloppsbyte här på gården och typ en timme in i processen så råkade jag halka till och paja snurran.. Inte så katastrofalt, men tillräckligt för att vänta på delar i två dagar. Jag fick helt enkelt fortsätta utan snurran. Det är inte helt lätt och man saknar det ganska så mycket, men det är naturligtvis inte omöjligt att köra utan den. Man får bara lite onödigt tumgymnastik när man snurrar på rullarna och inget händer… Jag måste erkänna att det faktiskt gick ganska så bra ändå, men det var helt klart skönt att kroka på snurrar igen idag..