Här kommer en lite uppföljning på mitt senaste blogginlägg om Ad-bluestrulet. Det var då en magnetventil på gång med förhoppningar om att det var det som var felet, så var det inte…

Fel fel…

Att hitta rätt fel är ibland en av de stora utmaningarna när man skruvar. Det är inte alltid så lätt som när en bakaxel går av att hitta vad som är trasigt.. Det finns massa fina felkoder att få i en traktor, men de är inte alltid de pekar tydligt på vad som är fel. Stoppar någon med behörighet in en dator kommer finns större chans att man hittar rätt fel, men det stämmer inte alltid. Uteslutningsmetoden fungerar också bra i många fall. I det här fallet fungerade felmeddelandena sisådär bra, men gav indikation på vad som var fel och det utgick vi ifrån. Det ledde oss i arbetet när uteslutningsmetoden påbörjades och begränsade tyvärr felsökningen till endast uppvärmningen av Ad-blue systemet. Det slutade med att vi spårade felet till en magnetventil, som dessutom enligt uppgift visade fel Ohm vid mätning. Ny ventil beställdes och dök upp. Tyvärr så hjälpte det inte alls, det var dessutom samma Ohm på den när jag mätte så detta var ett snespår som tyvärr kostade lite mycket tid…. Det var fel fel helt enkelt…

Rätt fel

Efter bakslaget så fortsatte felsökningen, men innan fler uteslutningar gjordes på diverse kablar och uppvärmningssystemet så gjordes en annan grej. En inte helt ovanlig grej som händer när det är så kallt som det varit är att själva pumpenheten fryser sönder. Det har av någon anledning inte varit tomt på Ad-blue i systemet som det ska vara och det har då frusit sönder. Så det kändes lika bra att kolla detta, även om det inte var detta felkoderna visade på. Det brukar visa sig ganska snabbt när man tar loss kontakten till enheten, rinner det ut Ad-blue ur den då så är det trasigt på insidan…. Det forsade ut Ad-blue när jag drog ur kontakten, så felet var helt plötsligt lokaliserat och självklart. Synd att jag inte gjorde detta tidigare… Som tur var så hade Lantmännen en utbytes enhet liggandes så det var bara att hopp i bilen och fara iväg. När pumpenheten sedan kom hem så var traktorn igång efter 15 minuter… Synd som sagt var att detta inte gjordes tidigare, hade sparat en hel del tid.. Nu går den i alla fall och det är skönt. Hoppas att det var sista strulet med Ad-blue för i år, eller helst för alltid..